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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明









品牌名稱

  •  

形狀

  • 不規則形

材質

  • 填充棉

商品規格

  • 材質:聚酯纖維
    尺寸:如圖(人工丈量略有誤差,請以實際商品為準)
    顏色:粉色、藍色,(如圖,可任選)

 

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熱點新知搶先報

 

... 在這個Coupe成為趨勢的年代,越來越多的品牌不再局限於將溜背僅僅放在轎車上,因此卡宴Coupe就應運而生了。 ... 或許對於保時捷來講,它自身已經用卡宴證明百萬級SUV運動之王的稱號,Coupe的出現更像是為這樣強大的運動性加了更多的激情。 ...... 有人常說保時捷的設計師是這個時代最喜歡偷懶的職位,相比較於普通的卡宴,Coupe的車身長度更長,高度更矮,除了比例的變化之外,該有的元素有一個不差,甚至有些照搬過來的意味。 ... 四點式的日行燈在100米之外就能看到是一輛保時捷,經歷了幾十年的「青蛙」前臉,在演變成Coupe之後,大輪廓依然保持圓潤,但是細節多了很多鋒利的線條。 ... 比如在低視角觀看,大燈的眼角變成銳角,下方橫向的空氣動力學設計更像是鯊魚鰓。 ... 尾部的設計保持整體和圓潤,但是可以打開的擾流板和雙邊四處的燻黑排氣筒,時刻在告訴你這不是一輛普通的SUV。 ... 重新設計的後門和輪拱使 Coupe的肩部加寬了18mm,顯得比非Coupe車型看上去更加健碩。同時後車牌也被巧妙地融合進了保險槓當中,使車輛的姿態看起來更加低矮、貼地。 ... 保持傳承的設計並不會有人覺得彆扭,對於設計師而言誇張的設計不難,難的是經歷過時光考驗的設計,才能稱得上是經典。 ... 俗話說一低遮百丑,放在SUV中同樣適用,22寸的大輪轂再加上尾部優美的弧線和豐富的線條搭配,在對於普通SUV審美疲勞之後,顯得動感十足。 ... 但保時捷並不會為了好看的外觀讓一輛SUV失去良好的通過性和實用性,這也是為什麼Coupe的起售價比卡宴貴了10萬元的原因。 ... 』 底盤升降在Coupe身上屬於標配,在需要通過非鋪裝路面時,通過底盤升降可以將Coupe的底盤高度升到正常SUV的高度,而更加扁平的車身通過頭部的挖空和後排座椅的降低也沒有過多犧牲使用空間。 ... 在內飾層面,Coupe版本則與卡宴保持了高度的統一。 ...... 左邊機械鑰匙的打火開關,經典的五連表設計一應俱全,五連表的後兩個表也一如既往的是液晶屏設計,相比較於老款,解析度有了巨大的提升。 ... 中控臺集成了新款的電子檔桿和觸摸式的按鍵,觸摸式的按鍵具有向手機一樣的3Dtouch功能一般的回饋,只是無論是螢幕或是亮面的烤漆表面,都逃不開指紋收集器這個定義,但對於這個價位的車,勤擦擦好看就完事了。 ... 值得一提的是這輛車的配置,除了基本的選裝配置,在舒適性層面還需安裝了按摩通風座椅以及氛圍燈。 ... 由此可見這輛車強調的不單單是性能,在日常的舒適性也有照顧,氛圍燈相比於其他品牌花里胡哨的面積只有頂部和杯架能亮起,有些低調。 ... 而主動安全層面也沒有落下,預碰撞預警和車道偏離也一應俱全。 ... 如此動感的車身,自然也需要保時捷賴以成名的運動性支撐。 ... 沉重精準的方向手感,紮實厚重的底盤響應,相對於卡宴來講一切還是熟悉的感覺。但在運動模式下,Coupe的調教似乎更加激進,換擋時機的延遲,排氣發出的低沉響聲,運動感十足。 ... 即使是普通版本的3.0升V6渦輪增壓發動機最大功率340PS(250kW),最大扭矩450Nm,全系標配Sport Chrono組件可以讓這臺車在6秒完成0-100km/h加速。 ... 這個動力對於大多數人來講可以說綽綽有餘,而包含了主動式車頂擾流板和全新的自適應後擾流板。日常低速行駛時,後擾流板將毫無違和感地融入車身輪廓之中,而當車速達到90km/h時將展開至135mm,從而增加後軸的下壓力。 ... 可以說卡宴Coupe讓年輕的消費者多了一份買卡宴的理由,它相比於普通卡宴更加的動感、運動,讓那些家裡買車限定在SUV的消費人群有了新的選擇。 ... Coupe開起來還是一輛卡宴,但又不完全是一輛卡宴,是讓你更加快樂的卡宴。

 

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文章來源取自於:

 

 

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